Der Neue Mercedes-Benz ML 63 AMG ein Auto das es zu wie ein wildes Tier zu bändigen gilt. Die Edel Tuning Schmide mit dem Sitz in Affalterbach packt mit seinem AMG Performance Package nochmal satte Leistung auf den 5461 Kubikzentimeter Hubraum. So beisen sich knackige 557 PS in den Teer. Der Mercedes-Benz ML 63 AMG hört sich dank seiner 8-Zyliner nicht nur gut an, sondern die Kraft die in Ihm steckt lässt er auch seinen Domteur spüren.

Die AMG S 63 und CL 63 können auf Wunsch wie der SLS von AMG mit einen Soundsystem von Bang & Olufsen ausgestattet werden. Ein spezifisches Merkmal des Bang & Olufsen BeoSound AMG High-End-Soundsystems ist die exzellente Material- und Verarbeitungsqualität: Die hochwertigen Lautsprecherabdeckungen aus Aluminium verfügen über lasergravierte Bang & Olufsen Schriftzüge.

AMG Hochleistungs-Bremsanlage auf Basis ADAPTIVE BRAKE
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Nach wie vor Maßstäbe hinsichtlich Verzögerung, Dosierbarkeit und Stand-festigkeit setzt die AMG Hochleistungs-Bremsanlage auf Basis der ADAP-TIVE BRAKE. An der Vorderachse beider Modelle kommen Doppelfaustsättel zum Einsatz. Diese Technik …

Weltweit sind die Mercedes-Benz S-Klasse und das große Coupé der CL-Klasse Synonyme für höchste aktive und passive Sicherheit. Einen wesentlichen
Anteil daran hat auch die einzigartige Kombination wegweisender kamera- und radarbasierter Fahrer-Assistenzsysteme. Die neuesten Innovationen heißen Aktiver Spurhalte-Assistent und Aktiver Totwinkel-Assistent und sind als Wunschausstattung lieferbar.

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Das AMG Sportfahrwerk auf Basis Active Body Control (ABC) verfügt zudem nun auch beim CL 63 AMG über eine automatische Seitenwindstabilisierung. Hierbei variiert die ABC-Steuerelektronik die Radlastverteilung, sodass sich der Einfluss von Seitenwind praktisch …

Direktlenkung, Torque Vectoring Brake und Seitenwindstabilisierung heißen die drei neuen Systeme, die nun auch beim CL 63 AMG zur Serienausstattung zählen. In Kombination mit dem AMG Sportfahrwerk und der AMG Hochleistungs-Bremsanlage bieten die einzigartigen Hightech-Systeme Fahrdynamik, Fahrkomfort und aktive Sicherheit auf höchstem Niveau.

Quantensprung: Kraftstoffverbrauch um mehr als 25 Prozent abgesenkt. Mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 10,5 Litern auf 100 Kilometer nach NEFZ sind Mercedes Benz S 63 AMG und CL 63 AMG um 3,9 Liter sparsamer als die Vorgängermodelle mit AMG 6,3-Liter-V8-Saugmotor – trotz einer Steigerung der Höchstleistung um 14 kW (19 PS) bzw. 34 kW (46 PS) und des Drehmoments um 170 bzw. 270 Newtonmeter.

Automobile Faszination gepaart mit spektakulärem Rennwagen-Design – das ist der neue Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Die Rennversion des Flügeltürers wurde als Kundensport-Fahrzeug für die Teilnahme an Rennserien nach dem seriennahen FIA GT3-Reglement konzipiert. Für kompromisslose Fahrdynamik sorgen konsequenter Leichtbau sowie Optimierungen an Fahrwerk, Brems-anlage und Aerodynamik.

Das S-Klasse V8-Topmodell, der Mercedes-Benz S 63 AMG, profitiert von einem völlig neu entwickelten Antriebsstrang. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Höchstleistung von bis zu 420 kW (571 PS) und einem Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern sorgt in Kombination mit dem einzigartigen AMG SPEEDSHIFT MCT 7 Gang-Sportgetriebe für eine erhebliche Verringerung von Verbrauch und Emissionen – bei gleichzeitigem Zuwachs an Höchstleistung und Drehmoment.